Diy бензински горилник

Бензински горилници доста често им помагаат на рибарите. Тие можат да бидат поделени на 3 главни типа:

• Бензин или работа на други видови течно гориво.
• Работа на гас.
• Мулти -гориво.

Последниот вид на горилник е дизајниран да работи на разни видови на гориво.Само се случи така што бензинските уреди се појавија нешто порано од гасот. И покрај фактот дека помина доволно време од појавата на горилници на гас, горилниците на бензинот се користат во нашето време.

Покрај тоа, тие не се користат само, туку се користат поинтензивно. Работата е дека секој вид горилник има голем број на предности и недостатоци. Под одредени услови, горилниците на бензинот покажуваат најдобри резултати и висока ефикасност. Оваа статија е насочена кон запознавање на читателите со предностите на горилниците на бензинот.

Класификација на горилници

Структурните карактеристики на горилниците зависат од тоа кој вид на гориво се користи. На пример:

• Постојат горилници кои работат исклучиво на бензин и не се повеќе запаливи.
• Постојат дизајни кои, покрај бензинот, исто така користат керозин.
• Работата на кој било вид горилник бара посебен уред што може да одржи притисок врз постојана основа. Во врска со овој фактор, овие уреди се класифицирани со овој метод.
• Постојат дизајни во кои нема пумпа, а други уреди се опремени со пумпа.
• Изгорите се исто така класифицирани со методот на приложување на садот со гориво.
• Некои видови на горилници се дизајнирани така што садот за гориво се наоѓа одделно од горилникот и горивото се доставува до горилникот преку цревото. Постојат горилници каде што контејнерот за гориво и горилникот сочинуваат еден дизајн.

Дали ви треба бензински горилник на риболов?

• Многу интересно прашање, бидејќи горилникот на бензинот има одредена тежина и зафаќа корисен простор. Кога се прави риболов, се разгледува секој килограм вишок тежина. Многумина, одат на риболов во текот на летото, прават без бензински горилници, затоа што можете да запалите оган без проблеми. Но, сите не се секогаш среќни и има ситуации кога огнот не може да се запали, особено во услови на лошо време. Ако дрвените гранки се многу влажни, тогаш без дополнителни напори и уреди, тие не осветлуваат. Присуството на горилник на бензин ќе помогне да се запали оган без многу потешкотии, дури и ако гранките се влажни. Покрај тоа, на горилникот на бензин можете да загреете котел со вода или да готвите храна.
• Постои уште една ситуација кога риболов се спроведува во темно и никој не сака да направи оган поради замор. Во овој случај, полесно е да се користи горилникот за брзо подготвување вечера, иако доцна.
• Кога ладното и влажното време беше инсталирано долго време, горилникот на бензинот секогаш ќе помогне и не мора да размислува за тоа што да готви чај или храна.

Купете или направете голнер за бензин со свои раце

Најлесна опција е купувањето на уредот во продавницата, особено затоа што производителот нуди разни модели. Да се ​​утврди кој од случувањата е најсоодветен е многу тежок поради карактеристиките во дизајнот.

Некои модели имаат премногу тежина, што не дозволува да земат со себе, особено ако нема транспорт. Во присуство на транспорт, таков фактор не е од основно значење.

Индустриските примероци се високо цена, а само за нивно нормално работење е потребен само високо -квалитетен бензин.

Што се однесува до домашните горилници на гас, има и неколку опции за нивно производство. За само -производство, ќе одат поранешните делови од бензински горилници. После склопот, се добива високо -квалитетен и ефикасен и што е најважно од оперативниот уред. Овој пристап може да направи кој било, дури и неискусен рибар. Горилник на бензин работи на принципот на мешање на бензински пареа и проток на воздух. Горичот е дизајниран така што оваа запалива мешавина постојано се доставува до пределот за согорување, што го одржува процесот на согорување. Во исто време, поради некоја причина, пониските сорти на бензин горат во домашни горилници во споредба со индустриските случувања.

DIY бензински горилник

Самопроизводството на разни додатоци за риболов има свои предности. Најважно е што секој од мајсторите го прима како резултат на уредот што му е потребен. Во исто време, секој од нив ги користи своите резервни делови за производство, кои одговараат на одреден метод на производство.

Првиот метод

• За производство на првиот горилник, ќе ви требаат две лименки за лимени, кои обично се исфрлени. Да ги користат како што е предвидено, тие се чистат од нечистотија и темелно се мијат, по што се сушат.
• Една од лименките се земаат и 4 дупки се пробиваат на дното со нокти. Истите дупки се прават на страната на теглата околу целиот периметар.
• Страничниот дел од конзервата се отсекува на растојание од 3 см од дното. Резултатот е горниот дел од горилникот.
• Втората банка е земена и се сече и во текот на обемот на иста висина.
• Вториот дел од банката ќе служи како дното на идниот горилник. Памучна волна лежи на дното на теглата, по што долниот дел од горилникот е покриен со горниот.
• Бензинот се истура одозгора преку прободени дупки. Како резултат, бензинот се држи со волна, а само парови се запалени. Горилникот може да се запали.
• Уредот на таков горилник е прилично едноставен. За жал, исто така е за еднократна употреба, затоа што по употреба, за употреба по втор пат не можете да сметате.

Вториот метод

Вториот дизајн е покомплексен, но тој е попрактичен, бидејќи не е едно време.

Што е потребно за ова:

• Самиот горилник ќе мора да купи во продавницата.
• Автомобилска комора е погодна како компресор. За жал, мора да биде исполнето со воздух од време на време за да се одржи притисок на вистинско ниво.
• Како резервоар за гориво, канистер од 2 литри е погоден, во капакот на кој се прават 2 дупки таму каде што се вметнуваат цевки. Еден од нив треба да стигне до дното на канистерот, а втората - до половина.
• Транспарентен пластичен сад е погоден за приемникот, кој може да биде цврсто затворен со капак. Волумен на приемникот - 10 литри.

Фази на склопување:

• Во резервоарот за гориво, некаде половина, се истура бензин.
• Препорачливо е да го инсталирате филтерот на наједноставниот дизајн на влезот на компресорот во влезот. За да го направите ова, користете пластична инка на која треба да се повлече најлонско порибување.

Како работи сличен уред

Воздухот од компресорот се доставува до приемникот, што го измазнува нерамниот притисок. После тоа, влегува во резервоарот со бензин, како резултат, запалива мешавина од воздух и пареа на бензин е веќе раселена од резервоарот. Оваа смеса паѓа на горилникот, останува само да ја запали.

Третиот метод

Таков производ ќе бара метална рамна тегла, пемза, а не голема количина на бензин.

Како да соберете производ.

• Во метална тегла, пемза е прилично цврсто полнета, скоро целосно.
• После тоа, треба да се импрегнира со бензин. Ова се прави многу внимателно, така што бензинот не се истури. Производството на горилникот е завршено. Таков горилник може да даде топлина 15 минути. Можете да подготвите скромна вечера на неа или да го загреете шаторот во екстремни услови.

Забивање превенција

• Во процесот на работа, бензински горилник може да се заглави, така што е подобро да се користи бензин со висок квалитет, со голем октански број.
• Ако користите специјални адитиви за бензин, можете да го решите проблемот со затнување на горилниците. Слични адитиви се користат во мотори за инјектирање.
• Така што горилникот не одбива во најнепоренски момент, подобро е да се исчисти по употреба.

Толку подобро бензински горилник во споредба со гасот?

• Горилник на бензин користи гориво, што може да се купи на која било бензинска пумпа. Што се однесува до гасот, сè уште треба да барате бензинска пумпа каде се наполни гориво со гасни цилиндри. Затоа, можеме да заклучиме дека бензинот е многу подостапен, во споредба со гасот.
• Бидејќи гасот се произведува во горилник на гас, квалитетот на нејзината работа се влошува, што не може да се каже за горилникот на бензинот.
• Далеку од цивилизацијата, иако случајно, но можете да добиете малку бензин, но гасот е малку веројатно да се најде.
• Големите на бензинот се лесни и компактни. Тие можат да бидат сместени во ранец и да земат со вас на кампања.

Работа во екстремни услови

Во услови на резервен воздух, горилникот на бензин никогаш нема да одбие, но горилникот на гас или ќе изгори лошо, или воопшто нема да изгори.

Како да се избере вистинскиот горилник на бензинот во продавницата

Изборот на горилник во продавница не е едноставна работа, особено во услови кога постои можност за избор. Главната работа е да се утврдат критериумите однапред со кои ќе се избере горилникот, во зависност од наводните услови на нејзината работа. На што треба да обрнете внимание:

• Подобро е да се избере моделот што има одвојлива врска што ја одделува пумпата од горилникот. Ова ќе ја поедностави задачата за чистење на пумпата, доколку е потребно.
• Упатствата треба да означат колку брзо можете да зовриете 1 литар вода во стандардни услови.
• Исто така, треба да укаже на тоа колку гориво се врие истиот 1 литар вода или потрошувачката на гориво по единица време е индицирана.
• Ако тежината е од фундаментално значење, тогаш овие податоци треба да обрнат внимание. Во присуство на транспорт, ова не е фундаментално.
• Препорачливо е да се утврди присуство на резервни делови. Секој апарат порано или подоцна не успева, а горилникот не е исклучок. Ако нема резервни делови за поправка, тогаш, во случај на дефект, само ќе треба да се фрли.
• Присуството на заштита на ветер е уште еден важен фактор што може да влијае на процесот на селекција.

Во некои случаи, употребата на горилници на бензин може да биде оправдана. Во исто време, не треба да заборавиме дека таквите уреди треба да се грижат и да се користат само со високо -квалитетен бензин.

Друг фактор што влијае на изборот на горилници на гас е опасност од пожар, што бара постојано внимание и усогласеност со правилата за употреба. На крајот на краиштата, бензинот не е керозин и неговите парови се во можност брзо да се запалат, но под одредени услови и да експлодираат. Затоа, подобро е да размислите уште еднаш за тоа дали вреди да се земе бензински горилник со вас на покачување. Под одредени услови, подобро е да се обезбедите суви гранки на дрвја и да бидете сигурни дека тие, во случај на кој, не се навлажни.

Бидејќи горилникот на бензин е сè уште опасен уред, подобро е да се дадат предност на фабричките модели и да не се вклучат во аматерски перформанси, што може да го загрози животот не само на сопствените, туку и членовите на неговото семејство.